擋土墻基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)：基礎(chǔ)埋置深度，對于土質(zhì)地基，基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)符合下列要求：

(1) 無沖刷時，應(yīng)在天然地面以下至少1m；

(2) 有沖刷時，應(yīng)在沖刷線以下至少1m；

(3) 受凍脹影響時，應(yīng)在凍結(jié)線以下不少于0.25m，當凍深超過1m，采用1.25m，但地基應(yīng)夯填一定厚度的砂石或者碎石墊層，墊層底面亦應(yīng)位于凍結(jié)線以下不少于0.25m，碎石、礫石和砂類地基，不考慮凍脹影響，但地基埋深不宜小于1m，

對于基石地基應(yīng)清理表面風化層，將基底嵌入巖層一定深度，當風化層較厚難以全部清理表面時，可依據(jù)地基的風化程度及容許承載力將基底埋入風化層中，當擋土墻位于地質(zhì)不良地段，地基土內(nèi)可能出現(xiàn)滑動面時，應(yīng)進行地基抗滑穩(wěn)定性驗算，將基礎(chǔ)底面埋置在滑動面以下，或采用其他措施以防止擋土墻滑動，基礎(chǔ)應(yīng)采用明挖基礎(chǔ)，當基底位于大于5%的縱向斜坡上，基底應(yīng)該設(shè)置成臺階形。薄壁式擋土墻：包括懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻兩種；一般墻高6m以內(nèi)采用懸臂式，6m以上采用扶壁式。衡陽毛石擋土墻鑒定方案

薄壁式擋墻：薄壁式擋土墻是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，包括懸臂式和扶壁式兩種主要型式。懸臂式擋土墻由立壁和底板組成，有三個懸臂，即立壁、趾板和踵板。當墻身較高時，可沿墻長一定距離立肋板(即扶壁)聯(lián)結(jié)立壁板與踵板，從而形成扶壁式擋墻；老路加固時，考慮扶壁難以在踵板側(cè)做，也可考慮將其做在趾板側(cè)，同樣可以發(fā)揮作用，但須進行設(shè)計計算確定。

加筋土擋土墻：加筋土擋土墻是由填土、填土中的拉筋條以及墻面板等三部分組成，它是通過填土與拉筋間的摩擦作用把土的側(cè)壓力削減到土體中起到穩(wěn)定土體作用的。加筋土擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對地基變形適應(yīng)性大，建筑高度也可很大，適用于填土路基；但須考慮其擋板后填土的滲水穩(wěn)定及地基變形對其的影響，需要通過計算分析選用。

其它擋土墻柱板式擋土墻 (沿河路堤及基坑開挖中常用)；樁板式擋土墻 (基坑開挖及抗洪中使用)；垛式擋土墻(又稱為框架式擋土墻)。衡陽毛石擋土墻鑒定方案擋土墻指的是支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。

擋土墻的分類：按擋土墻的位置來分劃分：路塹擋土墻：設(shè)置在路塹邊坡底部，主要用于支撐開挖后不能自行穩(wěn)定的山坡，同時可減少挖方數(shù)量，降低挖方邊坡的高度。

（1）路肩擋土墻：設(shè)置在路肩部位，墻頂是路肩的組成部分，其用途與路堤墻相同。它還可以保護臨近路線的既有的重要建筑物。

（2）路堤擋土墻：設(shè)置在高填土路提或陡坡路堤的下方，可以防止路堤邊坡或路堤沿基底滑動，同時可以收縮路堤坡腳，減少填方數(shù)量，減少拆遷和占地面積。

（3）山坡?lián)跬翂Γ涸O(shè)置在路塹或路堤上方，用于支撐山坡上可能坍滑的覆蓋層、破碎巖層或山體滑坡。

（4）浸水擋土墻：沿河路堤，在傍水的一側(cè)設(shè)置擋土墻，可以防止水流對路基的沖刷和侵蝕，也是減少壓縮河床的有效措施。

橋址所在河段，河岸的凹岸逐年迎受水流沖刷，會使河岸不斷地坍塌。為保護橋梁和路堤安全，須在凹岸修筑防護建筑物。此外，因設(shè)橋引起河水流向變化，沖刷河岸而危及農(nóng)田和村鎮(zhèn)時，也須在河岸修建防護建筑物。這種建筑物通常又稱為護岸。護岸的形式有直接防護和間接防護。直接防護是對河岸邊坡直接進行加固，以抵抗水流的沖刷和淘刷。常用拋石、干砌片石、漿砌片石、石籠及梢捆等修筑。間接防護適用于河床較寬或防護長度較大的河段，可修筑丁壩、順壩和格壩等，將水流挑離河岸。 依護坡的功能可將其概分為兩種：（1）但為抗風化及抗沖刷的坡面保護工，該保護工并不承受側(cè)向土壓力，如噴凝土護坡，格框植生護坡，植生護坡等均屬此類，但適用于平緩且穩(wěn)定無滑動之虞的邊坡上。（2）提供抗滑力之擋土護坡，大致可區(qū)分為：①剛性自重式擋土墻(如：砌石擋土墻，重力式擋土墻，倚壁式擋土墻，懸壁式擋土墻，扶壁式擋土墻)，②柔性自重式擋土墻(如：蛇籠擋土墻，框條式擋土墻，加勁式擋土墻)，③錨拉式擋土墻(如：錨拉式格梁擋土墻，錨拉式排樁擋土墻)。錨桿的一端與立柱連接，另一端被錨固在山坡深處的穩(wěn)定巖層或土層之中。

傳統(tǒng)經(jīng)驗法需要有經(jīng)驗的檢測專業(yè)人員經(jīng)過現(xiàn)場實地考察，在原有的設(shè)計規(guī)范的基礎(chǔ)上，經(jīng)過簡單的計算和分析，再結(jié)合個人的專業(yè)知識和經(jīng)驗，直接對建筑物的可靠性作出評價。由于這種方法簡便易行，花費較少、時間短，所以對于受力明確、較易判定的中小工程仍是一種可行的常用方法。其實在實際工程操作中，還是會結(jié)合進行一定的測試、觀察和驗證，以此來提高鑒定工作的可靠程度。概率鑒定法則是應(yīng)用概率論與數(shù)理統(tǒng)計的方法，利用非定值理論，建立求取結(jié)構(gòu)抗力與結(jié)構(gòu)的荷載效應(yīng)差值的函數(shù)，對結(jié)構(gòu)的真實可靠度進行了評估和鑒定。結(jié)構(gòu)抗力比結(jié)構(gòu)荷載效應(yīng)越大其可靠程度也就越高，相反當結(jié)構(gòu)抗力小于結(jié)構(gòu)的荷載效應(yīng)時結(jié)構(gòu)便會處于失效狀態(tài)。按概率理論，也可以用結(jié)構(gòu)的失效概率來表示。因此，只要能計算出失效概率，便可以得到保證率。建筑工程主體質(zhì)量檢測作為建設(shè)工程中一個重要的主體，在為建設(shè)工程建設(shè)提供一個重要的科學依據(jù)。同時，應(yīng)該承擔起它所應(yīng)承擔的重大責任，為建設(shè)工程材料的質(zhì)量負全部責任，保證建設(shè)工程長期有效使用。扶壁式擋土墻：當擋土墻的墻高h>10m時，為了增加懸臂的抗彎剛度，沿墻長縱向每隔0.8~1.0m，設(shè)置一道扶壁。衡陽磚砌擋土墻鑒定收費標準

路堤擋土墻：設(shè)置在高填土路提或陡坡路堤的下方，可防止路堤邊坡或路堤沿基底滑動。衡陽毛石擋土墻鑒定方案

碳纖維復合材料加固：技術(shù)原理：碳纖維加固的基本原理是將強度高的或高彈性模量的連續(xù)碳纖維，單向排列成束，用環(huán)氧樹脂浸漬形成為碳纖維加固復合材料片，將片材用專門配制的環(huán)氧樹脂貼在結(jié)構(gòu)受拉面，樹脂固化后與原結(jié)構(gòu)形成新的受力復合體，使之結(jié)合為整體共同受力，這相當于針對原混凝土構(gòu)件的“補筋”，由于碳纖維片分擔了荷載，就降低了鋼筋的應(yīng)力，而使結(jié)構(gòu)得到加固補強。應(yīng)用領(lǐng)域：粘貼碳纖維復合材料加固法又具有的其他加固方法所不可比擬的操作方便、施工捷、無濕作業(yè)、外觀影響小等眾多優(yōu)點，甚至可在不影響使用的情況下對結(jié)構(gòu)進行加固，隨之而產(chǎn)生的經(jīng)濟效益往往令業(yè)主對之青睞有加。在工業(yè)與民用建筑、橋梁結(jié)構(gòu)、隧道、管涵等領(lǐng)域運用普遍。衡陽毛石擋土墻鑒定方案

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